Aircraft Maintenance Assist
左邊是工卡，右邊是手冊。
為飛機維修技術人員準備的日常工具。以工卡記錄每天的工作，按機型、客戶和 ATA 章節歸類，累積一份屬於自己的維修履歷。
iPhone、iPhone Duo、iPad 和 Mac · 完全免費，無訂閱、無內購
功能
記錄工作是這個 App 的本職，不需要任何帳戶。查閱手冊是可選的附加功能，供已持有資料平台授權的維修技術人員使用。
記錄你的工作
- 用相機掃描紙本工卡，自動辨識邊緣、校正透視、減輕陰影。
- 也可以匯入已有的 PDF 或照片。
- 裝置端文字辨識會擷取標題、ATA 章節、機型、註冊號和客戶。
- 核對並修改這些資訊，再加上自己的工作備註。
把工卡整理在一起
- 所有工卡集中在一個可搜尋的資料庫裡。
- 存在裝置本機，或放進你自己的 iCloud 雲碟；隨時可以切換，App 會幫你搬移檔案。
- 每張工卡都是兩個普通檔案，可以複製到任何地方：文件本身，和一個很小的資訊檔。
開啟對應的手冊
- 使用你本人的空中巴士 airnavX、波音 MyBoeingFleet 或中國商飛 FLYWIN 帳戶，點一下工卡上辨識出的引用，就能開啟對應的手冊文件。
- 支援任務號、頁塊和 S1000D 資料模組，可辨識 AMM、AIPC、IPC、FIM、TSM、SSM、ASM、WDM、AWM、SRM 和 MPP 引用。
- 手冊內文裡的引用同樣可以繼續點，並可在已開啟的文件之間前進、後退。
- 也可以在「手冊清單」中瀏覽目前飛機的手冊目錄樹。
累積自己的維修履歷
- 按機型、客戶、ATA 章節、月份和年份統計。
- 列與欄可以交叉組合，得到你想要的分類方式。
- 統計結果可以儲存為圖片，存入「照片」。
- 工卡的文件被清理之後，記錄仍然計入統計。
屬於你，且私密
- 沒有開發者伺服器，沒有分析、追蹤或廣告。
- 沒有內購，也沒有訂閱。
- 資料平台的登入，在平台自己的頁面上完成。
- 記錄功能可離線使用；線上查閱手冊需要連網，並需要你本人的有效授權。
在你的裝置上看看
iPhone、iPhone Duo、iPad 和 Mac 上是同一個工卡庫。圖中所有資料均為虛構。
在直板 iPhone 上：左右滑動，在工卡和手冊之間切換。
在 iPhone Duo 上：展開內螢幕，工卡與手冊並排顯示。
在 iPad 上：工卡與手冊並排，還放得下目錄。
在 Mac 上：同一個工卡庫，視窗大小可調。
快速上手
只做第 1 步和第 5 步就能留下記錄。如果你有資料平台帳戶，第 2 至 4 步可以加上手冊查閱。
- 新增工卡在「工卡管理」頂部的按鈕裡掃描紙本工卡、匯入 PDF，或選取照片。
- 開啟手冊來源可選。在「設定 ▸ 手冊來源」中，打開你持有帳戶的那個平台。
- 登入並選擇飛機點按右上角的標記，在平台自己的頁面上登入，然後選擇目前作業的飛機。
- 點按任務連結工卡上高亮的引用，會在「查詢」中、工卡旁邊開啟對應的手冊文件。
- 看著記錄不斷累積「維修經歷」會按機型、客戶、ATA 章節和年份，彙總你歸檔的一切。
支援
電子郵件：ama@softonthego.com
請註明你的裝置型號，iOS、iPadOS 或 macOS 版本，以及 App 版本。如果問題能在螢幕上看到，附上截圖會很有幫助。通常會在幾個工作天內回覆。
也可以在 App 內使用「設定 ▸ 支援 ▸ 聯絡開發者」，它會開啟寄往同一位址的郵件。如果 App 意外結束，下次開啟時會詢問是否透過電子郵件傳送當機報告——不傳送就不會有任何內容離開你的裝置。如果問題難以描述，可以開啟「設定 ▸ 支援 ▸ 除錯模式」，繼續使用 App 直到問題再次出現，然後在「除錯日誌」中傳送日誌。
常見問題
必須有帳戶才能使用嗎？
不需要。記錄工卡、檢視和修改工卡、「維修經歷」統計以及匯出報告圖片，都不需要任何帳戶，也不需要連網。只有開啟手冊文件才需要帳戶。
怎樣開啟手冊查閱？
在「設定 ▸ 手冊來源」中，打開你本人持有帳戶的平台：空中巴士 airnavX、波音 MyBoeingFleet 或中國商飛 FLYWIN。然後點按右上角的標記，在平台自己的頁面上登入。
三個開關預設都是關閉的。登入之後，「手冊清單」標籤頁才會出現，工卡上辨識出的引用也才可以點按。
支援 MyBoeingFleet 的哪些子平台？
Toolbox、New Toolbox、Toolbox 787 和 Toolbox Non-Boeing。其中 New Toolbox 是 3.0 版新增的。
App 會按你本人帳戶實際擁有的權限顯示。如果選到帳戶沒有的子平台，看到的是平台自己的提示，而不是 App 自行編寫的說法。
為什麼工卡上的引用沒有高亮？
只有在點下去確實能開啟東西時，引用才會高亮：它所屬的平台要在「設定 ▸ 手冊來源」中開啟，並且要設定好飛機。
這架飛機就是右上角標記裡的那一架。未指定來源的工卡，引用會按普通文字顯示。
提示這架飛機的資料庫裡沒有該手冊，怎麼辦？
引用是依據所選飛機、透過手冊自身的目錄來解析的。如果這架飛機的資料庫裡確實沒有該文件，App 會直接說明，而不會開啟一份看起來相近的文件。
請檢查右上角標記裡的飛機，或在「手冊清單」中瀏覽查找該文件。
為什麼客戶一欄既有代碼又有名稱？
不同平台對同一家航空公司的寫法並不相同。App 以各平台共用的航空公司代碼歸檔，因此「維修經歷」裡同一家航空公司只計一次；旁邊顯示的是歸檔當時該平台自己的寫法。
工卡存放在哪裡？
存在你的裝置上；如果在「設定 ▸ 工卡儲存」中開啟 iCloud 儲存，則放在你自己的 iCloud 雲碟裡，由 Apple 在你的裝置之間同步。隨時可以切換，App 會幫你搬移檔案。沒有任何內容會傳送給開發者——這個 App 背後沒有伺服器。
工卡只剩資訊、沒有文件了，為什麼？
如果開啟了自動清理，較早的工卡會出現這種情況。清理會刪除舊工卡的文件以釋放空間，但保留工卡資訊作為你的長期記錄，這些工卡仍然計入「維修經歷」統計。
可以在「設定 ▸ 工卡儲存」中關閉它。
在不同裝置之間搬移後，資料庫看起來不對。
請使用「設定 ▸ 維護 ▸ 檢查並重建資料庫」。它會檢查工卡資料夾中的每個檔案，把無法辨識的單獨放在一旁供你檢視，並根據餘下的資訊檔重建索引。它不會刪除任何東西。
可以把資料匯出嗎？
可以，而且不必透過 App。每張工卡都是工卡資料夾中並排的兩個普通檔案：文件（PDF 或圖片）和一個很小的 JSON 資訊檔。在「檔案」或「Finder」中開啟資料夾，複製到任何地方即可。「維修經歷」也可以把報告儲存為圖片。
這個 App 會收集我的資料嗎？
不會。沒有分析、沒有追蹤、沒有廣告，也沒有開發者伺服器，不會自動上傳任何內容。完整政策見 /privacy/。
這個 App 與空中巴士、波音或中國商飛有關係嗎？
沒有。Aircraft Maintenance Assist 是獨立開發的工具，本身不提供任何平台的存取權限：你只能看到你本人帳戶有權檢視的內容，權限完全由各平台控制。